Dunlop Winter Maxx SJ8

Pneu d'hiver

Dunlop Winter Maxx SJ8
4.5
Note générale
L'évaluation est effectué entre des pneus comparable et de même gamme. Elle n'est donc pas comparable aux produits de catégories ou gammes différentes.
À partir de 101,00$
  • Maniabilité et performance de freinage en conditions hivernales.
  • Meilleure adhérence sur chaussées mouillées et enneigées.
  • Haute performance pour les VUS, multisegments et camions légers.
Pneu neige et glace
Faible niveau sonore
Bande de roulement directionnel
Pneu haute performance
Hasard routier

Présentation du Dunlop Winter Maxx SJ8

Le Winter Maxx SJ8 de Dunlop est le pneu développé pour les conducteurs de véhicules multi-segments, VUS, camions légers et mini-fourgonnettes à la recherche d'une maniabilité et d'une performance de freinage sûres sur les routes froides, mouillées, enneigées et verglacées. Ils sont dotés d'un composé de gomme Nano-Fit spécialisé moulé selon un motif directionnel. Ce composé hivernal combine flexibilité et rigidité afin de s'adapter à la micro-texture des surfaces à faible frottement. 4 larges rainures circonférentielles, associées à de larges encoches latérales et à des fentes aux épaulements ouverts, aident à évacuer l'eau et à faire fondre la surface de contact. Le Maxx Sharp Edge avec des lamelles Miura-Ori augmente le nombre d'arêtes mordantes par pavé, empêchant ainsi la déformation du pavé tout en offrant une traction sur les surfaces mouillées, enneigées et verglacées.

 

Avis clients

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31 mars 2024

Pneus très performant dans le neige et sur la glace, mais par dessus tout très confortable et silencieux. Après 20,000 kilomètres, soit 4 hivers dont 2 en pandémie, il me reste encore entre 12 à 13/32 ième ce qui est à mon avis très étonnant pour des pneus à gomme tendre. En près de 50 ans de conduite je n’ai jamais eu des pneus aussi durables. C’est pour toutes ses raisons que je me rachète les pneus pour mon nouveaux véhicules électriques.

Véhicule : Nissan Qashqai SL 2018 | Style de conduite : Conduite Moyenne | Condition de route : Combinaison autoroute et route de ville
16 décembre 2021

J’utilise le chemin gravier pour me rendre en ville et souvent, surtout ces temps-ci, le verglas, la neige qui tombent. Le chemin est enneigé et glacé et je peux confirmé que ce sont d’excellents pneus à neige et à glace!!

Condition de route : Combinaison Hors piste/Autoroute
24 novembre 2021

Pour en avoir eu sur 2 autres de mes automobiles, maintenant j'équipe le VUS Tucson 2022 de ma fille avec ces pneus. Je suis confiant qu'ils seront à la hauteur comme sur mon Accord en autres. A date, très doux, ULTRA SILENCIEUX, bon handling (bonne tenue de route, surtout en virage). Qualité/prix IMBATTABLE !

Véhicule : Infiniti QX50 Autograph 2022 | Style de conduite : Conduite Moyenne | Condition de route : Combinaison autoroute et route de ville
24 novembre 2021

Je me sens en sécurité, colle a la glace, travail très bien dans la neige épaisse, bonne tenue de route, ULTRA SILENCIEUX et ne s'use presque pas d'année en année.

Véhicule : Porsche 911 Carrera S 2018 | KM parcourus : 7000 | Style de conduite : Conduite Fouguese | Condition de route : Combinaison autoroute et route de ville
12 septembre 2021

je fait longueuil/dorval 4 jours semaine et la fds chemin de garnotte pour aller au chalet. je roule à l'année avec cea pneus sur un chevrolet colorado 2rm, meilleur pneus d'hiver que j'ai eu. Excelent dans la neige, slush, bouette etc... Ils étaient deja sur le camion quand je l'ai eu et usagés. je les changes pour des neufs apres 2 ans a rouler avec chaque jours, été comme hiver

Véhicule : Ford Explorer Limited 2017 | KM parcourus : 22000 | Style de conduite : Conduite Facile | Condition de route : Combinaison autoroute et route de ville

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